Постоянно изпускане на води от ВЕЦ над
село Росен са качили нивото на река Луда Яна и то е необичайно високо
при липсата на валежи. Това усложнява и затруднява строителните дейности
на моста по пътя Пазарджик-Пловдив. Вецът използва вода от язовир
"Тополница", прехвърлена по канал и изпускана в Луда Яна. "Въпреки
затрудненията от високите води е създадена организация и строителството
на моста върви в срок", заяви за ПАмедия Атанас Христев, управител на
"Инфрастрой АВ" ООД, който е подизпълнител на обекта. Основният
изпълнител е "ОРС Инфраструктура" - гр. София.Христев и Лука Луканов, управител на софийската фирма, днес лично контролираха изпълнението.
Към момента са изградени основите на моста и са издигнати част от носещите колони. Мостът ще е двуотворен, сглобяемо монолитна конструкция с дължина 51,3 м и ширина 14,50 м.
Строителството започна в началото на декември 2014 година и по договор трябва да приключи до 183 дни или до юни 2015 година. Стойността на обекта е 2,38 млн. лв. с ДДС.
Във връзка със строително-монтажни работи беше въведена временна организация на движението. За всички видове моторни превозни средства беше затворен за движение в двете посоки участъкът от Пазарджик до село Мало Конаре.
Към момента са изградени основите на моста и са издигнати част от носещите колони. Мостът ще е двуотворен, сглобяемо монолитна конструкция с дължина 51,3 м и ширина 14,50 м.
Строителството започна в началото на декември 2014 година и по договор трябва да приключи до 183 дни или до юни 2015 година. Стойността на обекта е 2,38 млн. лв. с ДДС.
Във връзка със строително-монтажни работи беше въведена временна организация на движението. За всички видове моторни превозни средства беше затворен за движение в двете посоки участъкът от Пазарджик до село Мало Конаре.
четвъртък 22 януари 2015 - 17:04:50
Публикации
Няма коментари:
Публикуване на коментар